大家知道喷粉、喷漆、喷锌、喷涂、喷油有什么区别吗？可能很多人都不知道，别看这么多种，其实总结起来就只有两种工艺，喷漆和喷油是同一种工艺，喷粉、喷锌就是喷涂，喷粉人们通常也叫做喷塑。这几中工艺中喷漆是比较简单的作业，只要将油漆倒到喷漆设备，再用喷对着工件进行喷涂就可以了，而喷粉则是通过静电粉末喷涂，不只是简单的喷漆就能完成的。以前人们都是喷漆，现在取而代之的是喷塑，从质量上来说，喷塑的质量更高，这主要体现在室外，喷塑的产品放在室外耐腐蚀性及耐磨性都非常好。从环保上来说，喷漆掉下来的漆就浪费了，排到外面就是污染物，但是喷塑可以回收利用，非常环保。从价格上来说，相同的档次，喷塑更加便宜。从外观上来说，喷塑出来的产品更加符合客户多样化的需求，适应市场发展的需要。

　关于海运电镀产品会生锈这事情的缘由前先简单说下海运的特点。

　　首先产品在电镀完毕以后自身内部是富含水分的，随着时间的不断过去，会存在内部的反应，

　　此外，在海上进行运输的时候空气湿度大，盐度高，

　　即使你包装再好也会有空气进入内部，

　　同时，海上的空气自身腐蚀性就强，类似于在实验室做盐雾实验，生锈是很正常的。

　　对于解决海运电镀锌产品生锈的问题主要有以下3个解决办法：

　　1、烘干充沛，尽量使电镀件内部的水分少。

　　2、进步电镀自身的抗盐雾才能，例如运用碱性镀锌、五颜六色钝化、增加封闭剂等等办法。

　　3、缩短海运时刻，或是海运中的贮藏条件改进，勤通风，避日晒，运用干燥剂等等。

热镀锌：

　　也称热浸锌，是将钢铁工件通过除油、除锈，呈现出无污、滋润的外表，当即浸入到预先将锌加热融熔了的镀槽中去，在工件外表构成一层锌镀层的办法。

　　冷镀锌则是将相同通过了除油、除锈，呈现出无污、滋润的工件挂入专门的电镀槽里的阴极上，阳极用锌。

　　接通直流电源，阳极上的锌离子向阴极搬迁，并在阴极上放电，使工件镀上一层锌层的办法。

　　热镀锌的镀层较厚，通常为30-60微米，镀层防腐才能较高。适合于户外工作的钢铁制件，如高速公路围栏、电力铁塔、大尺度紧固件等较为“粗糙”的工件的长时刻防锈。

　　较早的铁质自来水管也是热镀锌的。